目前的拉幅定型機(jī)使用精度高，這是通過(guò)的鏈路的組合構(gòu)成的多個(gè)鏈接單元，以及驅(qū)動(dòng)連桿具有銷(xiāo)孔鏈上下凸緣的一端，并設(shè)置在深溝球軸承和上下兩側(cè)，上部和下部防塵帽被設(shè)置在鏈節(jié)之間，并且頂部和底部環(huán)的外表面上設(shè)置有圓筒狀的突起，并且上防塵蓋的圓柱形凸臺(tái)設(shè)置有孔傾斜潤(rùn)滑，端部潤(rùn)滑孔與深溝球軸承相對(duì)應(yīng)。
由于拉幅定型機(jī)調(diào)整鏈條的高磨損，是由多個(gè)由組合鍵連接單元，并且任何鏈接單元的平行于并相互間隔開(kāi)，并且上部凸緣和下部凸緣是空腔耦合鏈，并且上部和下部凸緣的兩端分別實(shí)用新型設(shè)置有用于鏈銷(xiāo)的孔，該鏈包含無(wú)油軸承與孔同心地設(shè)置，套筒軸承游離油在銷(xiāo)的軸線籠罩，銷(xiāo)的軸的上端部設(shè)置有卡插槽，上凸緣的中心設(shè)置有螺紋孔，和壓力板被布置。

其壓力板的中心具有通孔對(duì)孔的相應(yīng)螺紋，的螺栓插入通孔，螺栓擰入螺紋孔和壓力板的邊緣被嵌入到卡插槽，由于拉幅定型機(jī)的多個(gè)軌道段組成，每個(gè)導(dǎo)軌部分包括導(dǎo)軌的頂部板和軌道的下板，底板導(dǎo)軌的一部分設(shè)置有下板和下板，下板與導(dǎo)軌的上板平行設(shè)置，并且摩擦板被布置在擋板的內(nèi)側(cè)與下板的軌道板相對(duì)，鏈條中存在鏈節(jié)，鏈條中的鏈節(jié)固定地連接到從傳感器。

用于拉幅定型機(jī)的調(diào)整冷卻風(fēng)扇，具有上部空氣出口，設(shè)置在機(jī)殼的出口下部空氣，并在底部的空氣入口的相對(duì)側(cè)上，電動(dòng)機(jī)安裝在進(jìn)氣口相對(duì)側(cè)的相同水平位置，輸出軸延伸到殼體中以安裝葉片，并且空氣量調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置的空氣量，包括固定板滑動(dòng)板和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。